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     電動(dòng)自行車(chē)是近年來(lái)非常受歡迎的交通工具，尤其是自2018年8月1日起電動(dòng)自行車(chē)從生產(chǎn)許可證管理轉(zhuǎn)成CCC認(rèn)證管理后，更為其增加了關(guān)注度，成為相關(guān)管理部門(mén)、廣大用戶(hù)及其他社會(huì)大眾重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象，那么作為用戶(hù)，面對(duì)市場(chǎng)上形形色色的電動(dòng)自行車(chē)，如何選擇一款既符合法規(guī)又實(shí)用的電動(dòng)自行車(chē)呢？

一、電動(dòng)自行車(chē)的CCC認(rèn)證

    電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品于2018年8月1日開(kāi)始正式實(shí)施CCC認(rèn)證。在這之前，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品一直是作為生產(chǎn)許可證進(jìn)行管理的，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是GB 17761-1999，而執(zhí)行CCC認(rèn)證管理后執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是GB 17761-2018，俗稱(chēng)新國(guó)標(biāo)，新老標(biāo)準(zhǔn)差異很大，對(duì)用戶(hù)影響比較大的就是車(chē)速、質(zhì)量、騎行能力等性能。因此，用戶(hù)在選擇電動(dòng)自行車(chē)的時(shí)候，最先要看的是該車(chē)車(chē)身上是否有CCC標(biāo)志，其次看隨車(chē)的合格證，產(chǎn)品合格證應(yīng)當(dāng)用中文清晰標(biāo)明產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)、制造商或商標(biāo)、生產(chǎn)廠及地址、制造日期、整車(chē)編碼、電動(dòng)機(jī)編碼、驅(qū)動(dòng)方式（電驅(qū)動(dòng)和/或電助動(dòng)）、最高設(shè)計(jì)車(chē)速、整車(chē)質(zhì)量、電動(dòng)機(jī)功率和額定電壓、電池種類(lèi)等。

二、電動(dòng)自行車(chē)驅(qū)動(dòng)方式及特點(diǎn)

    電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)方式分為電驅(qū)動(dòng)、電助動(dòng)、電驅(qū)動(dòng)和電助動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)方式。按照GB 17761-2018標(biāo)準(zhǔn)要求，電動(dòng)自行車(chē)的最高車(chē)速不超過(guò)25km/h;

1、電驅(qū)動(dòng)車(chē)型的特點(diǎn)

電驅(qū)動(dòng)的車(chē)型以電力驅(qū)動(dòng)為主，腳踏騎行為輔。電驅(qū)動(dòng)方式主要有3種：一種是輪轂式驅(qū)動(dòng)，一種是中置式驅(qū)動(dòng)，還有一種是懸掛式驅(qū)動(dòng)。市場(chǎng)上電動(dòng)自行車(chē)以輪轂驅(qū)動(dòng)為主，而輪轂驅(qū)動(dòng)又以后輪驅(qū)動(dòng)為好，前輪驅(qū)動(dòng)性能相對(duì)較差。電驅(qū)動(dòng)車(chē)型的蓄電池容量及電機(jī)驅(qū)動(dòng)能力要強(qiáng)些。相比其他兩種驅(qū)動(dòng)方式電驅(qū)動(dòng)車(chē)型相對(duì)較重一些。

2、電助動(dòng)車(chē)型的特點(diǎn)

電助動(dòng)車(chē)型是在保留自行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)系統(tǒng)（包括飛輪、牙盤(pán)、曲柄、鏈條）基礎(chǔ)上，整合電力驅(qū)動(dòng)裝置，其電力部分是輔助（等于自行車(chē)額外加了小型電力驅(qū)動(dòng)裝置），電池容量相對(duì)小些。相比電驅(qū)動(dòng)車(chē)型，質(zhì)量會(huì)輕很多。

3、電驅(qū)動(dòng)和電助動(dòng)車(chē)型的特點(diǎn)

    顧名思義，這種車(chē)型既有電驅(qū)動(dòng)功能又有電助動(dòng)功能的車(chē)型，特點(diǎn)類(lèi)似電助動(dòng)的車(chē)型。

三、采購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)需注意哪些方面

1、明確使用要求,用戶(hù)可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選購(gòu)，可以從以下幾個(gè)方面考慮：

（a）根據(jù)鞍座型式選擇。電動(dòng)自行車(chē)的鞍座型式里有兩種，鞍管式和坐墊式。鞍管式的鞍座，可以調(diào)整鞍座高度，與自行車(chē)類(lèi)似（見(jiàn)圖一）；坐墊式的鞍座（見(jiàn)圖二和圖三），不能調(diào)節(jié)鞍座高度，但相較于鞍管式鞍座，坐墊式鞍座舒適度更高。

（c）根據(jù)電池類(lèi)型選擇。電動(dòng)自行車(chē)使用的電池類(lèi)型主要有鉛酸電池和鋰電池。鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)：電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜、維護(hù)簡(jiǎn)單、質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性高。 缺點(diǎn):比能低、使用壽命短、日常維護(hù)頻繁。鋰電池的特點(diǎn)：與鉛酸電池相比，標(biāo)稱(chēng)電壓不同，能量密度不同，充電方式不同，體積小質(zhì)量輕，成本高。（b）根據(jù)電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量選擇。按照GB 17761-2018要求，電動(dòng)自行車(chē)的質(zhì)量不超過(guò)55KG，最高車(chē)速不超過(guò)25km/h。有的簡(jiǎn)易款的電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量只有十幾千克，車(chē)型輕巧，當(dāng)電池電量耗盡時(shí)，腳踏騎行時(shí)比較省力。還有一種電動(dòng)自行車(chē)外觀與電動(dòng)輕便摩托車(chē)類(lèi)似，電池放于座桶中，車(chē)型質(zhì)量相較于簡(jiǎn)易款車(chē)型較重，鞍座為坐墊式，帶腳踏板，騎行過(guò)程比較舒適，缺點(diǎn)是因質(zhì)量比較大，推動(dòng)和腳踏騎行時(shí)比較費(fèi)力，滿足標(biāo)準(zhǔn)GB 17761-2018標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)，30min騎行距離都大于或等于5km。

2、關(guān)注認(rèn)證標(biāo)志（CCC標(biāo)志和節(jié)字標(biāo)）

     有CCC標(biāo)志的車(chē)型都是符合新國(guó)標(biāo)GB 17761-2018的要求，新國(guó)標(biāo)增加了車(chē)速提示音、防火性能、阻燃性能、無(wú)線電騷擾特性、淋水涉水性能等方面的要求。對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，在使用安全、電磁干擾及防火災(zāi)方面都有了一定保障。

看是否有節(jié)能認(rèn)證標(biāo)志。電動(dòng)自行車(chē)節(jié)能認(rèn)證是CQC為了響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的要求而開(kāi)發(fā)的自愿認(rèn)證項(xiàng)目。電動(dòng)自行車(chē)的節(jié)能評(píng)價(jià)指標(biāo)是：每消耗1kW.h的電量電動(dòng)自行車(chē)的行駛里程需大于等于75km。影響電動(dòng)自行車(chē)是否節(jié)能的主要部件有電機(jī)、控制器和電池，這三個(gè)部件決定了電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的主要性能，只有電機(jī)、控制器和電池三個(gè)部件的匹配達(dá)到最佳狀態(tài)，電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)駛里程才會(huì)更高，才更節(jié)能。

獲得節(jié)能認(rèn)證的車(chē)型除了符合強(qiáng)制性認(rèn)證的要求外，在省電及續(xù)駛里程方面有更大的優(yōu)勢(shì)，因此對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及用戶(hù)自身使用需求外，性能好還節(jié)能的車(chē)型是最佳的選擇。